বিপ্লব সাহা খুলনা ব্যুরো চীফ :
আজ ৪ এপ্রিল মঙ্গলবার আরেকটি স্বপ্নপূরণ হলো দৃশ্যমান।
বাংলার কোটি মানুষের স্বপ্ন বুকে ধারণ করে প্রমত্তা পদ্মা নদী পার হলো রেলগাড়ি।
শত বাধা বিপত্তি সরকারের দৃঢ় মনোবল আর দেশের নিজস্ব অর্থায়নে সকল সমালোচকদের মুখে কালো আবরণ টেনে দিয়ে দৃশ্যমান হলো পদ্মার বুকে রেল চলা।
এই উপলক্ষে পদ্মার দুপারের লাখো জনতার ভিড় ছিল নজরে পরার মতন। দুপারের অপেক্ষমান লাখো জনতা হাতে করতালি ও বাংলাদেশের জাতীয় পতাকা নারিয়ে অভিনন্দন জানিয়েছে প্রমত্তা পদ্মা নদীর বুকপেরিয়ে চলমান রেলগাড়িটিকে।
সাথে জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু স্লোগানে মুখরিত ছিল উপস্থিত জনতা।
যদিও আজ পরীক্ষামূলক ভাবে চলল পদ্মা সেতুর রেল তবুও আয়োজনে ছিল না কোন কিছুরই কমতি। প্রস্তুত ছিল মুন্সিগঞ্জের মাওয়া স্টেশনে ব্রিফিং মঞ্চ তাঁরই অংশ হিসেবে আজ দুপুর একটার দিকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে মুন্সিগঞ্জের মাওয়া পর্যন্ত সাতটি বগি নিয়ে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল কার্যক্রম উদ্বোধন হয়েছে।
পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরুর আগে রেল মন্ত্রী তার সংক্ষিপ্ত বক্তব্যয় বলেন প্রধানমন্ত্রী তার স্বপ্ন একটা একটা করে বাস্তবায়ন করে যাচ্ছে তারই অংশ হিসেবে আজ ট্রাইল ট্রেন চলছে।
তিনি আরো বলেন বর্তমান সরকার রেলকে যশোর পদ্ধতিতে নিয়ে যাবে তবে তার জন্য আমাদের ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।
তার আগে সংক্ষিপ্ত বক্তব্য রাখেন প্রকল্পের ব্যবস্থাপক ব্রিগেডিয়ার সাঈদ আহমেদ তিনি বলেন প্রকল্পের কাজ শুরু করতে আমাদের তিন মাস দেরি হয়েছিল।
তারপরেও সময় মত কাজ শেষ করতে পারায় আমরা আনন্দিত।ইতোমধ্য আমাদের এই অংশের কাজের ৯২ ভাগ শেষ হয়েছে।
বাকি কাজ প্রকল্প মেয়াদের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে।
এদিকে আজ পদ্মা সেতুতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চললেও ঢাকা থেকে মাওয়া পর্যন্ত সরাসরি যাত্রী নিয়ে রেলপথে ট্রেন চলবে সেপ্টেম্বরে।
আর আগামী বছর ট্রেন চলবে ঢাকা যশোর রেলপথে।
এদিকে পদ্মা সেতুর রেল সংযোগ প্রকল্পের মাওয়া ভাঙ্গা অংশের প্রকল্প ব্যবস্থাপক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল সাঈদ আহমেদ জানান গ্যাংকার দিয়ে ভাঙ্গা থেকে মাওয়া পর্যন্ত সাড়ে ৪১ কিলোমিটার রেলপথ পরীক্ষা করে দেখা হবে।
এই পথের ডিজাইন স্পিড ১২০ কিলোমিটার থাকলেও ৩০ থেকে ৪০ কিলোমিটার বেগে টেস্ট রান চালানো হবে।
পরীক্ষামূলকভাবে গ্যাংকারটি ভাঙ্গা থেকে রওনা হয়ে পদ্মা সেতু পাড়ি দিয়ে মাওয়া আসবে।
ট্রেনটি মূলত নির্মিত রেলপথ ইন্সপেকশন এর কাজে ব্যবহার করা হবে।